

Многие в районе хорошо знают Александра Сергеевича Булыгина – худощавого, спортивного телосложения, всегда подтянутого и аккуратного мужчину. Если одни долгие годы работали с ним, то других, по роду своей деятельности, он возил, будучи водителем автобуса первой Бакалинской средней школы, затем – Уазика и «Нивы» в районном отделе народного образования. Пассажирами Александра Сергеевича долгое время были, в основном, школьники. А это особый контингент людей, за которыми надо и присмотреть, и угодить, и, если откровенно, дружить, чтобы тебя полюбили и не подводили, слушались.
С особой теплотой вспоминает сегодня он эти годы, хотя были они полны забот и хлопот.
Влюбленный в свою профессию, он отдавал работе всего себя. Не зная выходных, не считаясь со временем, он трудился неистово. Забежит домой, к примеру, на ужин, и бегом в гараж, чтобы к утру перебрать мотор. Всю ночь, при свете электрической лампочки, он «колдует» возле автобуса, чтобы тот самый «движок» вытащить, перебрать и поставить на место! Причем, эту тяжелейшую работу он выполнял всегда один. Рассчитывал только на себя, свои знания, силы, мастерство.
И к утру, поспав буквально пару часов, он выезжал в рейс. Никто тогда и предположить не мог, что скромный «доктор Айболит», вылечивший железного коня, будет всю жизнь таким ответственным. А сколько раз он менял карбюраторы, генераторы, другие серьезные детали на машине! Великое множество. Он никогда не хотел отличаться от других. Хотя, конечно, выделялся. И еще как! Его «золотые руки» умели и могли все: собрать машину с нуля, заменить колеса и любые детали, подкрасить кузов. Не перечесть того, что могли эти же умелые руки сделать и по дому: ремонт – капитальный и косметический, перекрыть крышу, постелить полы, поклеить обои и даже заготовить соления и варенья на зиму.
Александр Сергеевич Булыгин – водитель с общим, почти 48-летним стажем, в любую погоду он мог выехать на дорогу, быстро и аккуратно управлять машиной, отлично ориентироваться и в малом населенном пункте, и на оживленной трассе, держать под контролем дорожную ситуацию и техническое состояние автомобиля, соблюдать правила дорожного движения. Он не представлял себя в другой профессии, хотя после окончания Старошарашлинской восьмилетней школы поступил учиться в Октябрьское строительное училище и получил образование плотника-бетонщика. В 16 лет уже трудился в СУ-4 г.Октябрьский, принимал участие в строительстве завода «Автоприбор».
Марьям ТИМЕРГАЛИЕВА.
Подробнее читайте в районной газете "Бакалинские зори", № 43 от 27 октября.







